Ligne V : nouvelle ère pour la vallée de la Bièvre

Évolution majeure des transports en Île-de-France, la ligne V, née de la restructuration de la branche Massy Palaiseau <> Versailles Chantiers du RER C, franchit une nouvelle étape de son histoire. Désormais intégrée aux grandes plateformes d’information comme Île-de-France Mobilités et SNCF Connect, ainsi qu’aux sites iledefrance-mobilites.fr et transilien.com, elle devient une véritable ligne autonome. Cette visibilité accrue s’accompagne d’une refonte complète des outils d’information, avec des plans de lignes mis à jour, une signalétique dédiée en gare, et même son propre compte sur les réseaux sociaux : @LIGNEV_SNCF.
Cette transition marque l’aboutissement d’un projet ambitieux lancé en décembre 2023. À cette époque, la création de navettes ferroviaires spécifiques entre Massy Palaiseau et Versailles Chantiers avait permis de détacher cette branche du RER C, offrant une desserte plus performante et mieux adaptée aux attentes locales. La ligne V dessert la vallée de la Bièvre avec une fréquence de 15 minutes aux heures de pointe et de 30 minutes en heures creuses, tout en garantissant une plage horaire particulièrement généreuse, de 6 h 30 à 10 h 45 le matin et de 16 h 15 à 21 h 15 le soir. Cette organisation judicieuse répond aux besoins de milliers d’usagers, tout en leur offrant un trajet direct et fluide entre les deux hubs stratégiques de Massy Palaiseau et Versailles Chantiers en seulement 20 minutes.

Une ligne qui défie les standards
Au-delà de son organisation et de sa ponctualité exemplaire, avec un taux supérieur à 95 %, la ligne V se distingue par sa résilience. Depuis sa mise en service, elle a su réduire considérablement l’impact des incidents d’exploitation qui affectaient autrefois cette portion du RER C. L’ajout d’un dernier train au départ de Versailles Chantiers à 23 h 15 a également renforcé son attractivité auprès des voyageurs nocturnes, témoignant de la volonté des opérateurs de répondre aux besoins variés des usagers.
Mais la ligne V ne se limite pas à un simple service ferroviaire ; elle incarne une vision innovante et écoresponsable des transports en Île-de-France. La desserte de la vallée de la Bièvre, riche en espaces naturels et en patrimoine, a inspiré une démarche qui va bien au-delà du transport : promouvoir les mobilités douces et le tourisme vert. Contrairement à de nombreuses autres lignes Transilien, la ligne V autorise l’accès des vélos à bord de ses trains tout au long de la journée, une mesure particulièrement appréciée par les cyclistes. Cette initiative est complétée par l’installation progressive de racks à vélos à bord des rames, prévue pour être finalisée au printemps 2025.

Une expérience voyageur enrichie
L’expérience utilisateur a été repensée pour intégrer les aspirations des usagers modernes. Dans les gares desservies, des expositions mettent en lumière la richesse du patrimoine de la Vallée de la Bièvre, invitant les voyageurs à découvrir ou redécouvrir cette région d’exception. À bord des rames, des pelliculages décoratifs rappellent les sites emblématiques situés le long de la ligne, tout en promouvant des initiatives comme la Véloscénie, un itinéraire cyclable longeant les voies ferrées. Pour aller plus loin, des QR codes installés dans les rames permettent aux usagers de participer à un sondage sur l’intermodalité vélo/train, offrant ainsi une opportunité de co-construire les futurs services de la ligne.
Sur les plateformes numériques, la ligne V bénéficie également d’une attention particulière. Outre son compte Twitter dédié, elle figure désormais sur les applications mobiles Île-de-France Mobilités et SNCF Connect. Ces outils facilitent l’accès à des informations en temps réel et à des services adaptés, renforçant l’interaction entre les usagers et les opérateurs de transport.

Symbole de l’excellence francilienne
La mise en avant de la ligne V s’inscrit dans la dynamique portée par Île-de-France Mobilités et Transilien SNCF Voyageurs. Chaque jour, ce réseau dense et performant transporte 3,4 millions de Franciliens, jouant un rôle essentiel dans la mobilité quotidienne de la région capitale. Avec ses 6 000 trains circulant sur 18 lignes (5 RER, 9 trains et 4 tram-trains), Transilien incarne l’expertise en matière de transport en commun, conciliant performance, sécurité et innovation.
Pour Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, et l’ensemble des acteurs impliqués, la ligne V représente bien plus qu’une simple extension du réseau. Elle incarne une réponse moderne, écologique et humaine aux défis de la mobilité en milieu urbain et périurbain. Sa mise en service et son développement soulignent l’ambition d’offrir aux Franciliens des solutions toujours plus adaptées à leurs besoins, tout en valorisant le territoire qu’elle traverse.
Avec la ligne V, les habitants de la vallée de la Bièvre et des environs accèdent à bien plus qu’un trajet. Ils participent à une aventure collective, où innovation et tradition se rencontrent pour transformer durablement la mobilité régionale.