Département : routes prêtes pour l’hiver

À l’approche de l’hiver, la sécurité sur les routes départementales des Hauts-de-Seine demeure une priorité absolue. La viabilité hivernale, mission confiée à Seine et Yvelines Voirie, mobilise cette saison 230 agents qui interviennent sur environ 1 570 kilomètres de voies. À cela s’ajoutent quelque 340 kilomètres de routes situées dans les agglomérations, prises en charge par les collectivités locales, dans le cadre d’une coordination qui vise à assurer une circulation fluide et sécurisée pour tous.
Depuis l’automne 2025, les équipes ont déjà initié des interventions préventives. Lorsque les températures approchent de 0 °C et que le risque de verglas est localisé, des sorties nocturnes sont organisées afin de réaliser un léger salage des chaussées, garantissant ainsi un trajet sûr pour les usagers dès le matin. Ces actions, qui s’appuient sur les Centres d’Intervention et d’Exploitation du territoire, illustrent la stratégie proactive mise en œuvre par Seine et Yvelines Voirie pour anticiper les épisodes météorologiques et limiter les risques d’accident.
Le dispositif hivernal repose sur une organisation minutieuse. Jusqu’au 16 mars 2026, quarante agents sont placés en astreinte 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ils disposent de 32 saleuses équipées de lames de déneigement et de 4 000 tonnes de sel déjà stockées dans différents dépôts, avec un réapprovisionnement prévu tout au long de la saison en fonction des besoins. Cette mobilisation permanente permet de traiter les routes selon l’évolution du temps et l’état des chaussées, en privilégiant le salage préventif et le raclage en cas de neige ou de verglas. L’objectif est de maintenir des conditions minimales de circulation pendant les épisodes climatiques et de rétablir rapidement la situation normale après chaque événement.
Dans les zones rurales, où la neige et le verglas peuvent compliquer la circulation, la communauté départementale a mis en place depuis 2011 un partenariat inédit avec la profession agricole. Treize agriculteurs volontaires participent aux opérations de déneigement, en raclant les chaussées enneigées et en dégagement les congères dans les plaines. Ce dispositif innovant complète les moyens matériels et humains des services départementaux et contribue à la sécurité des habitants dans des secteurs souvent difficiles d’accès.
L’organisation hivernale repose également sur un suivi météorologique permanent et des patrouilles régulières sur l’ensemble du réseau routier. Dès que les conditions l’exigent, les agents ajustent leurs interventions en fonction de la gravité des phénomènes : salage localisé pour le verglas, raclage et épandage en cas de neige plus importante. Cette approche permet d’intervenir rapidement et efficacement sur des routes où la circulation pourrait être compromise.
Le matériel et les infrastructures sont dimensionnés pour faire face à toutes les situations. Les 32 saleuses, munies de lames adaptées au raclage et à l’épandage, sont complétées par un stock de sel conséquent qui assure la continuité des opérations. Les dépôts sont stratégiquement répartis sur le territoire afin de permettre un accès rapide aux routes principales et secondaires. La coordination entre les agents, les centres d’intervention et les partenaires agricoles garantit une couverture optimale et une réponse rapide aux épisodes neigeux ou de verglas.
Au-delà de l’aspect opérationnel, la sécurité hivernale repose aussi sur la vigilance des usagers. Les conducteurs sont invités à adapter leur conduite en fonction des conditions météorologiques, à anticiper les zones glissantes, à vérifier l’état de leur véhicule et à se munir de matériels de sécurité tels que lampes, raclette, couverture ou chaînes. La prévention est ainsi un volet essentiel de la politique de viabilité hivernale, permettant de réduire les risques d’accident et de faciliter le travail des équipes départementales.