La commune d’Hyères s’apprête à ouvrir sa nouvelle zone de mouillage et d’équipements légers, la ZMEL Saint-Pierre, dès l’été 2026. Cette installation, officiellement autorisée depuis le 9 janvier 2026 après la signature des arrêtés inter-préfectoraux par le préfet du Var et le préfet maritime de la Méditerranée, marque une étape importante dans l’organisation et la régulation de l’espace maritime local. Le projet, issu d’une concertation ouverte et d’une enquête publique menée entre août et septembre 2025, a reçu un avis favorable assorti de recommandations du commissaire enquêteur.
Les travaux pour installer les dispositifs d’amarrage commenceront entre mars et avril 2026, afin que les plaisanciers puissent bénéficier de la ZMEL dès l’été. L’initiative s’inscrit dans une stratégie nationale de gestion des mouillages en Méditerranée, qui vise à concilier développement de la navigation de plaisance, sécurité maritime et protection environnementale. Elle répond également aux engagements de la France en matière de préservation de la biodiversité marine, notamment la protection des herbiers de posidonie, conformément aux annonces faites lors de la conférence des Nations unies sur l’océan à Nice et rappelées récemment par les ministres Monique Barbut et Catherine Chabaud lors de leur visite à Hyères et au Parc national de Port-Cros.
La ZMEL Saint-Pierre se compose de deux secteurs distincts. Le premier, situé près du port Saint-Pierre, accueillera la grande plaisance, tandis que le second, au niveau des plages de la Potinière, de la Bona et des Pesquiers, sera destiné à la petite et moyenne plaisance. La forte fréquentation estivale de ces zones nécessitait une organisation précise pour permettre aux navires d’évoluer librement sans nuire à la sécurité ou à l’environnement. Aujourd’hui, les plaisanciers utilisent principalement l’ancre, une méthode dommageable pour les herbiers et propice à la dissémination d’algues envahissantes. La ZMEL offre une alternative durable, conciliant loisirs nautiques et préservation des écosystèmes marins.
L’espace total de la ZMEL couvrira 245 hectares, avec 49 points d’amarrage écologiques. L’entité Est, proche du port Saint-Pierre, s’étend sur 75 hectares et comporte trois coffres d’amarrage destinés aux navires de 24 à 40 mètres, utilisables toute l’année et soumis à une tarification continue. L’entité Sud, couvrant 170 hectares, est équipée de 46 bouées pour les navires de moins de 24 mètres, réparties selon leur taille : huit pour les bateaux de moins de 8 mètres, quinze pour ceux entre 8 et 12 mètres, quinze pour les navires de 12 à 16 mètres, et huit pour les bateaux de 16 à 24 mètres. L’entité Sud sera opérationnelle de mi-avril à mi-octobre, hors périodes de montage et démontage, avec un système tarifaire modulé : gratuit entre 8h et 19h, payant la nuit et limité à cinq nuitées consécutives.
Chaque bouée est standardisée, blanche et identifiable grâce à une signalétique indiquant le numéro et la taille du navire. Les coffres d’amarrage de l’entité Est sont également blancs, de plus grande taille, et facilement repérables. Ces amarrages sécurisés visent à réduire l’impact direct des navires sur les fonds marins, tout en facilitant l’accès aux plaisanciers. Les herbiers de posidonie présents dans la zone, essentiels à la biodiversité, bénéficieront ainsi d’une protection accrue face à la fréquentation estivale intense, qui peut atteindre jusqu’à 88 navires simultanément.
Le financement de ce projet combine les ressources de la commune, de l’Office français de la biodiversité et du Conseil régional Provence-Alpes-Côte d’Azur. La candidature de Hyères à l’Appel à Projet 2023 sur la réduction de l’impact des navires de plaisance a permis de sécuriser un soutien de 486 646 € sur un budget total estimé à 805 451 € TTC pour les études et les travaux. La phase d’études, comprenant l’assistance à maîtrise d’ouvrage, représente 103 620 € TTC, dont 61 646 € financés par l’OFB. Les travaux et la préparation des installations coûtent 701 831 € TTC, financés pour partie par l’OFB (325 600 €) et le Conseil régional (100 000 €).
Les autorités locales et maritimes saluent cette réalisation comme une avancée majeure pour la protection de l’environnement et la régulation de la plaisance sur la façade méditerranéenne. Le préfet du Var et le préfet maritime de la Méditerranée ont exprimé leur satisfaction quant au travail conjoint des différents services, depuis la Direction départementale des territoires et de la mer du Var jusqu’au Parc national de Port-Cros et à l’Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse. L’installation de la ZMEL Saint-Pierre constitue un exemple concret d’action coordonnée, combinant innovation environnementale et organisation des usages nautiques.
Ainsi, dès l’été 2026, les plaisanciers pourront profiter d’un amarrage sécurisé et respectueux des écosystèmes marins, tandis que la collectivité et les autorités étatiques pourront mesurer les bénéfices de cette régulation sur la préservation des herbiers et la qualité paysagère de la baie d’Hyères. La ZMEL Saint-Pierre s’impose comme un outil essentiel pour gérer durablement l’espace maritime et renforcer la protection de la biodiversité tout en favorisant l’accès aux loisirs nautiques pour tous.