Département : viabilité hivernale

Les Départements des Yvelines et des Hauts-de-Seine se préparent à affronter l’hiver avec un dispositif de viabilité hivernale pleinement opérationnel sur 1 570 kilomètres de routes départementales. Ce plan, orchestré par le Syndicat Seine et Yvelines Voirie, mobilise équipes, matériel et moyens techniques afin de garantir des conditions de circulation sécurisées tout au long de la saison froide. Sur les 2 000 km de routes que comptent les deux réseaux départementaux, les 340 km restant, situés principalement dans les agglomérations, sont gérés directement par les collectivités locales.
Ce sont ainsi 230 agents, répartis sur l’ensemble du territoire, qui veilleront à la sécurité des usagers tout l’hiver. Dès le 17 novembre 2025 et jusqu’au 16 mars 2026, ils sont prêts à intervenir face aux épisodes de froid, de neige ou de verglas. Le dispositif repose sur une organisation rigoureuse : 40 agents d’astreinte, mobilisables 24h/24 et 7j/7, 32 saleuses équipées de lames de déneigement, une surveillance météorologique quotidienne et des patrouilles régulières sur le réseau.
Les circuits de salage ont été définis avec précision pour assurer une intervention rapide et efficace sur les axes prioritaires, notamment les grands axes structurant le territoire et les zones à forte circulation. Les 4 000 tonnes de sel déjà stockées dans les dépôts des deux départements permettent d’aborder cette saison hivernale avec sérénité, tandis que des réapprovisionnements réguliers garantiront la continuité du service jusqu’au printemps.
L’objectif principal de ce dispositif est clair : assurer la sécurité des usagers et maintenir des conditions minimales de circulation pendant les phénomènes climatiques tels que neige, verglas ou premières gelées. Les actions prévues incluent un salage préventif dès que les températures baissent pour éviter la formation de verglas, ainsi que le déneigement et le dégagement des chaussées afin de rétablir rapidement une circulation normale en fonction de l’intensité des épisodes.
Pour renforcer l’efficacité du dispositif lors d’événements neigeux exceptionnels, un partenariat historique avec la profession agricole, engagé depuis 2011, vient compléter les équipes départementales. Quatorze agriculteurs volontaires sont conventionnés pour prêter main-forte : raclage des chaussées, dégagement de congères ou traitement des zones rurales isolées.
Les premières actions préventives sont déjà programmées pour l’automne. Grâce aux Centres d’Intervention et d’Exploitation répartis sur l’ensemble du territoire, des sorties nocturnes peuvent être effectuées lorsque les températures avoisinent 0 °C afin d’appliquer un léger salage avant le passage des premiers usagers le matin. Ces interventions ciblées permettent d’anticiper les risques liés aux premières gelées et de préserver la sécurité des automobilistes.