Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche, et Marc Ferracci, ministre de l’Industrie et de l’Énergie, annoncent l’ouverture de l’édition 2025 du leasing social de voitures électriques, prévue pour le 30 septembre. Fort du succès de l’édition 2024, qui a permis à près de 50 000 ménages modestes d’accéder à une voiture électrique entre janvier et février de cette année, le dispositif est reconduit pour continuer à démocratiser la mobilité durable en France.
La location sociale s’adresse aux Français actifs des cinq premiers déciles de revenus, avec un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 15 400 euros, qui utilisent leur véhicule pour se rendre au travail ou exercer leur activité professionnelle. La location durera au moins trois ans, avec possibilité de prolongation, et les offres devront être inférieures à 140 euros par mois pour être admissibles au dispositif, avec un plafond maximal fixé à 200 euros par mois. L’aide publique pourra atteindre 7 000 euros par véhicule, à condition que le véhicule soit neuf, respecte les critères environnementaux, pèse moins de 2,4 tonnes et coûte moins de 47 000 euros.
Un quota de 50 000 véhicules électriques pourra ainsi être proposé en 2025, dont au moins 5 000 réservés aux personnes situées en zone à faible émission, là où la qualité de l’air est un enjeu particulier. Ce dispositif vise à toucher aussi bien les territoires ruraux que les centres urbains, avec des bénéficiaires plus jeunes que la moyenne des acheteurs de véhicules électriques : l’âge moyen des locataires du leasing social est de 40 ans, soit 9 ans de moins que la moyenne nationale.
Pour garantir la soutenabilité du dispositif et protéger les intérêts des utilisateurs, le gouvernement impose aux constructeurs et loueurs de formaliser des mécanismes de gestion pour les véhicules restitués en fin de location, afin d’assurer à terme des prix équitables sur le marché de l’occasion. Dans ce cadre, l’Ademe vient d’ouvrir un appel à manifestation d’intérêt à destination des entreprises de location longue durée, avec une sélection sur dossier qui s’achèvera le 19 septembre.
Le leasing social s’appuie désormais sur le programme des certificats d’économie d’énergie, doté d’une enveloppe de près de 370 millions d’euros, pour garantir la pérennité et l’ambition du dispositif.
Pour Agnès Pannier-Runacher, le leasing social constitue « l’expression concrète d’une écologie populaire », qui permet à tous de s’engager dans la transition écologique, de réaliser des économies et de réduire l’empreinte carbone des déplacements du quotidien. Marc Ferracci, pour sa part, note que ce dispositif conduit à une réduction des coûts de recharge par rapport à l’essence, facilite l’entretien et offre une conduite plus silencieuse et confortable, tout en favorisant l’indépendance énergétique du pays.
L’édition 2025 du leasing social s’affirme ainsi comme une mesure phare de la transition écologique, accessible, juste, et adaptée aux besoins concrets des Français.