Mobilité : quarante-sept chantiers routiers cet été

Comme chaque année, le Département des Yvelines profite de la période estivale pour intensifier l’entretien de son réseau routier. Sur les 1 600 kilomètres de voirie départementale, quarante-sept opérations sont programmées cet été et seront menées par la collectivité et son opérateur, Seine et Yvelines Voirie. Les mois d’été, marqués par une circulation moins dense et une météo plus favorable, offrent des conditions jugées idéales pour ces interventions, dont beaucoup se poursuivront jusqu’à l’automne.
Les chantiers recouvrent des travaux très variés : réfection ou renforcement des chaussées, aménagements de carrefours, dispositifs de sécurité routière, développement des liaisons douces, rénovation et entretien des ouvrages d’art, ou encore travaux neufs liés aux grands projets d’infrastructures. La maîtrise d’ouvrage revient au Département, tandis que Seine et Yvelines Voirie, syndicat mixte ouvert créé au 1er janvier 2025, assure la conduite des opérations et l’exploitation quotidienne du réseau, hors travaux neufs.
En septembre 2025, l’Assemblée départementale avait voté une enveloppe de huit millions d’euros consacrée au renforcement des chaussées. Cette somme se répartit entre les travaux de chaussées, pour 4,8 millions d’euros, les ouvrages d’art, pour 1,7 million, et les interventions urgentes ou imprévues, pour 1,5 million. Les équipes réalisent tout au long de l’année des diagnostics qui permettent de planifier les interventions et de maintenir un bon niveau de sécurité.
Le Département met en avant quatre chantiers jugés particulièrement impactants. Le premier concerne la requalification de la RD 22, à Carrières-sous-Poissy et Chanteloup-les-Vignes, dans le cadre de la future liaison RD 30-RD 190 dite « pont d’Achères ». Un nouveau carrefour giratoire doit y être aménagé d’ici septembre. Les travaux se déroulent sous circulation alternée par feux tricolores, la pose des revêtements étant prévue fin juillet et début août, de nuit et sous fermeture complète de la route, avec déviations.
Toujours dans le cadre de cette liaison, la RD 190 est requalifiée à Triel-sur-Seine, où elle passera à deux fois deux voies avec la création d’un giratoire. Débutés en mai, ces travaux doivent s’achever d’ici la fin de l’année. La circulation y est maintenue à deux fois une voie, avec une réduction de la largeur des voies, tandis que les cyclistes disposent d’une piste provisoire à double sens installée côté ouest de la chaussée.
Le troisième chantier se situe à Magnanville et Mantes-la-Ville, où le Département réaménage le carrefour très fréquenté des RD 928 et RD 110. Engagée depuis le printemps, l’opération transforme l’intersection en une place surélevée dotée d’un îlot central, régulée par des feux tricolores et adaptée aux mobilités douces. Des fermetures ponctuelles de la rue des Pincevins et des travaux de nuit sont à prévoir, la fin des opérations étant annoncée pour décembre. Les commerces restent accessibles.
Le quatrième projet mis en avant se trouve à Vélizy-Villacoublay. Inauguré en septembre 2025, le diffuseur reliant la RD 57 à l’autoroute A 86 va être complété par une voie verte réservée aux piétons et aux cyclistes, longue de 1,2 kilomètre. La préparation du chantier est attendue en août, pour un démarrage des travaux en septembre. Cette liaison continue doit renforcer l’efficacité du nouvel échangeur tout en encourageant les déplacements décarbonés.
D’autres interventions, moins visibles mais nombreuses, jalonnent le territoire, de La Verrière à Rambouillet, de Beynes à Mantes-la-Jolie ou dans la vallée de Seine. Beaucoup consistent à reprendre des couches de roulement, le plus souvent de nuit et sous déviation, afin de limiter la gêne aux heures de pointe.