Île-de-France Mobilités continue de déployer ses efforts pour améliorer l’offre de transports en commun à travers la région et, à partir du 22 avril 2025, restructurera les lignes de bus qui desservent la zone d’activités de Courtabœuf. Ce projet vise à rendre les trajets plus simples et plus efficaces, en simplifiant l’organisation des lignes de bus existantes et en apportant des améliorations notables pour les usagers du secteur.
Les quatre lignes actuelles, à savoir les lignes 2, 21, 22 et 23, seront remplacées par trois nouvelles lignes, qui auront de nouveaux numéros : 4602, 4621 et 4622. Cette refonte permettra d’offrir aux voyageurs une expérience de transport en commun plus fluide et plus pratique, avec des trajets simplifiés et des horaires de passage mieux adaptés aux besoins des usagers. Cette évolution des lignes est rendue possible grâce à une collaboration entre plusieurs acteurs, dont la communauté d’agglomération Paris-Saclay, qui soutient financièrement ce projet afin d’améliorer la qualité de service.
La mise en place de ces nouvelles lignes s’inscrit dans une démarche visant à améliorer la cohérence du réseau de transports en commun dans cette zone stratégique. Les lignes restructurées offriront des itinéraires identiques dans les deux sens, ce qui facilitera la lisibilité des trajets pour les voyageurs. De plus, une amplitude horaire élargie permettra une meilleure desserte du parc d’activités de Courtabœuf, garantissant ainsi une plus grande flexibilité pour les usagers, que ce soit pour leurs trajets quotidiens ou pour des déplacements ponctuels. Grâce à ces améliorations, les voyageurs bénéficieront d’un réseau de bus plus efficace, tout en ayant la possibilité de se rendre facilement dans toutes les zones de Courtabœuf depuis la gare de Massy-Palaiseau, un point d’accès central à la zone.
Le parc d’activités de Courtabœuf, qui couvre une superficie de 376 hectares, est l’un des plus grands pôles économiques d’Europe. Il regroupe plus de 1 800 entreprises et accueille environ 25 000 salariés. Dans ce contexte, il est essentiel de renforcer l’accès aux transports en commun afin d’offrir une alternative crédible à l’utilisation de la voiture personnelle, un mode de transport historiquement privilégié pour se rendre dans cette zone d’activités. L’amélioration de la desserte en transports en commun dans ce secteur représente donc un enjeu majeur, non seulement pour les salariés, mais aussi pour les entreprises qui dépendent d’une bonne connectivité pour leur activité quotidienne.
Avant la restructuration, les lignes 2, 22 et 23 suivaient des itinéraires variables selon l’heure de la journée, avec certains arrêts desservis uniquement dans un sens ou non desservis les samedis, et ces lignes fonctionnaient parfois par demi-journée pendant la semaine. Cette situation, bien que fonctionnelle, n’était pas optimale pour les usagers qui se retrouvaient parfois dans une situation de confusion ou de manque de fiabilité en fonction des horaires. Avec les nouvelles lignes, cet aspect sera largement amélioré. La fréquence des passages sera plus élevée, et les trajets seront plus cohérents et réguliers tout au long de la journée. Les nouvelles lignes permettront de répondre à ces attentes en assurant une meilleure régularité et une plus grande amplitude horaire.
Les trois nouvelles lignes de bus auront des numéros différents, chacun correspondant à un trajet précis. La ligne 4602 reliera le centre commercial Ulis 2 à la gare de Massy-Palaiseau, permettant l’accès aux secteurs Canada et Baltique de Courtabœuf. Depuis Massy-Palaiseau, cette ligne permettra également d’accéder aux secteurs les plus éloignés de la zone, comme les quartiers du Béarn, Saintonge, Périgord, Anjou Île-de-France, Bourogne et Alsace. Elle circulera tous les jours de la semaine, avec une amplitude horaire allant de 4 h 30 à 1 h 30, et offrira une fréquence de passage toutes les 6 minutes en heure de pointe en semaine, ce qui assurera une desserte régulière et rapide.
La ligne 4621 assurera également la liaison entre le centre commercial Ulis 2 et la gare de Massy-Palaiseau, mais elle desservira spécifiquement le secteur Parana de Courtabœuf. Aux Ulis, elle offrira une desserte pour les quartiers des Cévennes, Ventoux, Bourgogne, Franche-Comté et Alsace. Elle circulera du lundi au samedi, de 6h à 23h, avec une fréquence de passage de 10 minutes en heure de pointe en semaine, ce qui permettra une circulation fluide et un accès facilité aux différents quartiers de Courtabœuf.
La ligne 4622, quant à elle, fonctionnera en boucle depuis Massy-Palaiseau, en desservant le secteur Québec de Courtabœuf. Cette ligne sera particulièrement utile pour les actifs de la zone, avec une circulation du lundi au vendredi, de 6h à 21 h 30. Elle offrira une fréquence de passage de 12 minutes en heure de pointe, assurant ainsi une bonne réactivité pour les trajets de travail en journée.
Les usagers auront également l’occasion de rencontrer les responsables du projet et les opérateurs de transport lors de différentes sessions d’information organisées par l’Agglo Paris-Saclay et l’opérateur de bus RATP Cap Saclay. Ces rencontres se dérouleront à divers moments et lieux, afin de répondre aux questions des voyageurs et d’expliquer en détail la nouvelle offre de transport. Ces sessions auront lieu le 3 avril de 15 h 30 à 18h à la gare routière de Massy-Palaiseau, le 4 avril de 7 h 30 à 12h au marché des Ulis et le 12 avril de 14 h 30 à 17 h 30 au Centre commercial Ulis 2.

Parc d’activités de Courtabœuf : des lignes de bus optimisées