Transports : perturbations jusqu’à la mi-août

La Ville de Paris recense, sur la page dédiée de son site officiel, une concentration inhabituelle de travaux sur le réseau de métro, de RER et de tramway durant l’été 2026, avec un pic d’interruptions qui couvre précisément la quinzaine du 6 au 20 août. Plusieurs lignes structurantes desservant la capitale sont concernées simultanément, ce qui invite les voyageurs à vérifier leur itinéraire avant de se déplacer durant cette période.
Sur le réseau souterrain, la ligne 13 reste la plus affectée. Le trafic est interrompu entre les stations Saint-Denis Université et La Fourche du 31 juillet au 17 août, une coupure qui recouvre l’essentiel de la quinzaine. Cette interruption s’ajoute à une mesure plus générale déjà en vigueur sur cette même ligne : depuis le 3 mai et jusqu’au 13 décembre, la ligne 13 est entièrement fermée le dimanche matin, jusqu’à midi, quel que soit le tronçon.
La ligne 8 est elle aussi concernée, avec une fermeture annoncée entre les stations Balard et Concorde du 20 au 27 août, soit dès le dernier jour de la quinzaine du 6-20 août ; la Ville de Paris relie cette coupure à la préparation de l’arrivée des futures rames MF19 sur le réseau. Par ailleurs, la station République, en travaux de rénovation, n’est plus desservie par les rames depuis le 22 juillet et ne le sera pas avant avril 2027, une situation qui perdure donc sur toute la période couverte par cette édition.
Le RER A ferme intégralement entre Vincennes, non desservi, et Noisy-le-Grand Mont d’Est, du 8 au 23 août, soit une coupure qui s’étend sur la quasi-totalité de la quinzaine. La Ville de Paris indique que ce chantier doit permettre de renouveler plusieurs appareils de voie, des traverses et du ballast, ainsi que d’installer un passage souterrain à Val de Fontenay. Les usagers empruntant habituellement ce tronçon vers l’Est parisien doivent donc composer avec cette interruption pendant plus de deux semaines.
Le RER B connaît lui aussi une série de fermetures échelonnées. Après une coupure entre Gare du Nord et Bourg-la-Reine qui s’achève le 6 août au matin, la ligne ferme ensuite entre Gare du Nord et La Croix-de-Berny, ainsi que vers Robinson, du 7 au 16 août. Ces deux séquences successives couvrent ainsi la quasi-totalité de la première quinzaine d’août pour les voyageurs du RER B au sud de la capitale. Seule alternative signalée par la Ville de Paris durant ces travaux : la navette Orlyval, rendue gratuite pour les voyageurs munis d’un passe Navigo valide.
Le RER C n’échappe pas non plus à ces travaux d’été. La circulation est interrompue depuis la gare d’Austerlitz en direction de Versailles-Château Rive Gauche du 15 juillet au 22 août inclus, une coupure qui, à elle seule, englobe l’intégralité de la quinzaine du 6 au 20 août. Le RER D ferme quant à lui entre Gare de Lyon et Gare du Nord du 25 juillet au 16 août, ce qui couvre la première moitié de la période concernée ; ce chantier doit permettre de renouveler une quarantaine d’aiguillages dans les gares traversées par la ligne.
Le tramway n’est pas épargné. La ligne T1 reste fermée toute la journée, sans exception, entre les stations Bobigny-Pablo Picasso et Gare de Noisy-le-Sec, du 1er juin au 31 août inclus. La Ville de Paris justifie cette interruption prolongée par la préparation de l’arrivée de la future ligne 15 et par un renouvellement de la voie. La ligne T2 ferme de son côté entre les stations Puteaux et Charlebourg du 13 juillet au 23 août inclus, une coupure qui recouvre donc l’ensemble de la quinzaine.
Face à cette accumulation de chantiers touchant simultanément plusieurs lignes de métro, de RER et de tramway, la Ville de Paris invite les usagers à consulter régulièrement sa page dédiée aux perturbations avant tout déplacement durant cette période, les dates et tronçons pouvant encore être ajustés d’ici la fin de l’été.