Depuis le 7 août 2026, les utilisateurs de trottinettes électriques circulant sur la voie publique à Aubervilliers doivent composer avec de nouvelles règles. Ces obligations, qui s’appliquent à l’ensemble de Paris et de la petite couronne, encadrent plus strictement un mode de déplacement devenu banal dans les rues de la commune. La Ville a relayé le nouveau dispositif afin d’informer les habitants, qu’ils possèdent leur propre engin ou qu’ils utilisent les services en libre-service.
Le périmètre concerné est large. Les nouvelles obligations valent pour Paris et pour les trois départements de la petite couronne – les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne –, soit une zone dense où les trottinettes sont particulièrement présentes. À Aubervilliers, commune très fréquentée et bien desservie par les transports, ce type d’engin fait partie du paysage urbain, aussi bien sur les grands axes que dans les rues résidentielles.
Plusieurs obligations pèsent désormais sur le conducteur lui-même. Selon la municipalité, il doit porter un casque, revêtir un équipement rétro-réfléchissant afin d’être visible des autres usagers, et être âgé d’au moins 14 ans pour prendre le guidon. Il lui faut également avoir souscrit une assurance de responsabilité civile spécifique, destinée à couvrir les dommages qu’il pourrait causer à un tiers. Autant de conditions qui rapprochent la conduite d’une trottinette électrique de celle d’un véhicule motorisé, avec les responsabilités qui l’accompagnent.
Le texte précise aussi ce qui est désormais proscrit. Il est interdit de circuler sur les trottoirs, réservés aux piétons, comme de dépasser la vitesse de 25 kilomètres par heure, plafond au-delà duquel l’engin change de catégorie réglementaire. Deux gestes du quotidien sont par ailleurs bannis : utiliser son téléphone en roulant et porter des écouteurs, deux sources de distraction régulièrement pointées dans les accidents impliquant ces engins rapides et silencieux.
L’engin lui-même doit répondre à des exigences précises. Il doit être équipé de feux de position à l’avant et à l’arrière, ainsi que de dispositifs réfléchissants à l’arrière et sur les côtés, pour rester repérable de nuit comme par faible visibilité. Un système de freinage et un avertisseur sonore sont également requis. Une trottinette dépourvue de ces éléments ne peut donc plus légalement emprunter la voie publique, même pour un court trajet, ce qui invite chaque propriétaire à contrôler son matériel avant de l’utiliser.
Le non-respect de ces règles n’est pas sans conséquence. La Ville rappelle que les contrevenants s’exposent à une amende comprise entre 135 et 1 500 euros, selon la nature et la gravité de l’infraction constatée. Le montant peut donc grimper rapidement pour qui cumulerait plusieurs manquements, comme l’absence de casque, la circulation sur un trottoir ou le défaut d’assurance. Les contrôles peuvent intervenir partout sur la voie publique, sans distinction entre engins personnels et trottinettes louées à l’heure ou à la course.
Ces mesures traduisent la volonté d’encadrer un usage qui s’est imposé ces dernières années. Rapides, maniables et faciles à garer, les trottinettes électriques ont conquis les trajets du quotidien, notamment les déplacements courts entre le domicile, le travail ou les stations de transport en commun. Mais leur cohabitation avec les piétons, sur des trottoirs souvent étroits, et avec les voitures, sur la chaussée, a multiplié les situations à risque. Le renforcement des règles vise d’abord à réduire le nombre d’accidents.
La municipalité insiste sur le respect des piétons, premiers exposés en cas de choc, et sur un partage apaisé de l’espace public. Ralentir à l’approche des zones fréquentées, mettre pied à terre dans les secteurs très passants et anticiper ses changements de direction relèvent, au-delà des obligations légales, du simple bon sens.
À l’approche de la rentrée, période où de nombreux jeunes et actifs reprennent le chemin des trajets pendulaires, la commune invite les usagers à vérifier la conformité de leur trottinette et à s’équiper en conséquence avant de reprendre la route. Casque sur la tête, engin en règle et assurance à jour : ces réflexes, désormais obligatoires, conditionnent la possibilité de continuer à rouler sereinement dans les rues d’Aubervilliers et de la petite couronne.
Trottinettes électriques : nouvelles règles à Aubervilliers
Par Renaud Morelli
Publié le 21 août 2026 à 09h33 – Temps de lecture : 4 minutes
