Val Parisis : refonte du réseau de bus

À partir d’août 2026, le réseau de bus de Val Parisis connaîtra une refonte complète, marquant une étape importante dans l’amélioration des transports pour les habitants et visiteurs du territoire intercommunal. Île-de-France Mobilités a repensé les lignes afin de les rendre plus lisibles, cohérentes et adaptées aux besoins quotidiens, tout en renforçant la desserte des gares, des centres-villes et des zones d’activités économiques. Cette réorganisation vise à offrir une expérience de transport plus simple, fluide et efficace, qu’il s’agisse des déplacements réguliers, du transport scolaire ou des trajets en soirée et de nuit.
La refonte du réseau s’accompagne d’une nouvelle numérotation unique. Jusqu’à présent, la coexistence de plusieurs séries de numéros (30-XX, 38-XX et 95-XX) rendait la lecture des itinéraires complexe pour les usagers. Dès août 2026, toutes les lignes commenceront par le numéro 14, avec les lignes régulières identifiées par des numéros de 01 à 42 et les lignes scolaires de 50 à 56. Les lignes de soirée et de nuit bénéficieront également d’une codification spécifique. Cette uniformisation permettra de simplifier la consultation des horaires et des itinéraires, tant sur les plans papier que sur les applications mobiles, et d’harmoniser la numérotation à l’échelle départementale et régionale.
Au-delà de la numérotation, les itinéraires eux-mêmes ont été entièrement repensés. L’objectif est d’assurer une meilleure couverture territoriale, d’améliorer la fréquence des services et de prolonger les horaires pour mieux correspondre aux besoins des usagers. Avec un réseau élargi représentant dix pour cent de kilomètres commerciaux supplémentaires, de nouveaux arrêts seront créés ou mis aux normes d’accessibilité, et des gares routières seront aménagées pour accueillir les lignes modernisées. L’offre sera également renforcée le week-end et en soirée. Depuis l’été 2024, la ligne de Noctilien N148 dessert déjà la gare de Taverny jusqu’à la gare de l’Est, via Ermont-Eaubonne, du lundi au dimanche, préparant le terrain pour l’extension générale du service.
En août 2026, un service de soirée en minibus sera mis en place autour des gares de Franconville-Le Plessis-Bouchard, Montigny-Beauchamp, Ermont-Eaubonne, Sannois et Cormeilles-en-Parisis. Il permettra aux usagers d’assurer leur correspondance avec les trains après la fin du service des lignes régulières jusqu’à minuit, avec la possibilité de descendre à l’arrêt souhaité en informant le conducteur. Cette mesure vise à garantir que les habitants du Val Parisis puissent continuer à se déplacer en toute sécurité et confort, même en dehors des horaires classiques des bus.
Cette transformation du réseau Val Parisis s’inscrit dans une démarche plus large d’amélioration de la mobilité dans le département. En simplifiant la lecture des lignes, en augmentant la fréquence et la durée de service, et en améliorant l’accessibilité des arrêts et des gares routières, Île-de-France Mobilités cherche à répondre aux attentes des usagers et à encourager l’usage des transports en commun. Dès août 2026, le réseau de bus de Val Parisis offrira ainsi un service plus moderne, cohérent et performant, capable de s’adapter aux besoins d’un territoire en constante évolution.