Vincennes : vélo aux abords du château

Les abords du château de Vincennes changent de visage. Le Département du Val-de-Marne y mène un vaste chantier destiné à créer une piste cyclable sécurisée et à refaire, en pavés, la chaussée qui longe la forteresse royale. Engagés au cœur de l’été, les travaux se poursuivent en cette rentrée et rythmeront la circulation dans le secteur jusqu’au début de l’année 2027. L’objectif affiché : offrir aux cyclistes un itinéraire continu et protégé, tout en valorisant les abords de l’un des monuments les plus emblématiques du territoire.
L’aménagement doit relier, à terme, la rue de Montreuil à la gare routière de Vincennes, en passant par l’avenue du Château, la cour des Maréchaux et le carrefour avec la rue de Paris. Le futur itinéraire prend la forme d’une piste bidirectionnelle : les vélos y circuleront dans les deux sens sur une même voie, nettement séparée du trafic automobile. De quoi sécuriser un axe très fréquenté, emprunté aussi bien par les habitants du secteur que par les nombreux visiteurs venus découvrir le château et le bois de Vincennes tout proche.
Le calendrier avance par tronçons successifs, afin de limiter autant que possible la gêne pour les riverains. La première portion, entre la rue de Montreuil et l’avenue du Château, a été engagée en juin et s’achève ce mois-ci. Une deuxième séquence, ouverte en août, se prolonge jusqu’en novembre entre l’avenue du Château et la cour des Maréchaux. À l’automne, les travaux se déplaceront vers le dernier tronçon, de la cour des Maréchaux à la gare routière, pour une phase courant jusqu’en mars 2027. Enfin, au début de l’année prochaine, en janvier et février, les équipes traiteront les points les plus sensibles, notamment l’intersection de l’avenue du Château et de la rue de Paris ainsi que la cour des Maréchaux.
Derrière ce chantier se cache un investissement conséquent : 5 873 310 euros au total. Le Département du Val-de-Marne en assume la plus grande part, avec 1 776 935 euros, mais il n’est pas seul à la manœuvre. La Métropole du Grand Paris apporte 1 525 000 euros, la Région Île-de-France 1 200 000 euros et l’État 771 335 euros. L’établissement public territorial Paris Est Marne et Bois complète l’enveloppe à hauteur de 300 000 euros. Ce tour de table illustre le nombre de collectivités mobilisées autour d’un même projet, à la lisière de Paris.
Au-delà de la seule question des mobilités, l’opération vise à redonner de l’allure à un site patrimonial majeur. Devant le donjon et l’imposante enceinte médiévale, la nouvelle chaussée pavée doit offrir un écrin plus digne au monument, tout en apaisant la place laissée à la voiture. Les cyclistes, chaque année plus nombreux aux portes de la capitale, y gagneront un maillon continu et protégé, là où ils devaient jusqu’ici composer avec la circulation générale. Un pari sur les déplacements du quotidien, qui accompagne l’essor du vélo dans tout le Val-de-Marne.
En attendant l’achèvement, riverains, commerçants et usagers doivent composer avec un chantier mené par étapes, forcément source de gêne ponctuelle le long de cet axe emprunté chaque jour. Le Département met à jour l’avancement des opérations au fil des semaines, phase après phase. Si le calendrier est tenu, l’ensemble de l’aménagement doit être bouclé au cours du premier trimestre 2027. Les abords du château offriront alors un visage à la fois plus sûr pour les cyclistes et plus soigné pour les visiteurs de la forteresse, à deux pas du bois de Vincennes et de ses promeneurs.