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Marseille : la Région Sud en première ligne au salon Euromaritime

Par Samy Abtroun
Publié le 3 février 2026 à 18h35 – Temps de lecture : 5 minutes

Du 3 au 5 février 2026, Marseille se fait le théâtre de l’innovation maritime en accueillant la quatrième édition d’Euromaritime, salon qui valorise la richesse et la diversité de l’économie bleue ainsi que les ambitions stratégiques de la filière face aux enjeux énergétiques et environnementaux actuels. Le Parc Chanot devient ainsi pendant trois jours un point de convergence pour le secteur, réunissant près de 300 exposants et environ 5 200 visiteurs venus de 60 pays. Conférences, démonstrations et rencontres BtoB animeront cet événement, désormais incontournable pour les professionnels européens de la mer.

Ce mardi 3 février, le stand de la Région Sud a été inauguré par Christophe Madrolle, conseiller régional et représentant de Renaud Muselier, président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et président délégué de Régions de France (photo). Partenaire officiel de l’événement, la Région soutient cette édition à hauteur de 96 000 €, affirmant ainsi son rôle majeur dans le développement maritime et portuaire. Sur son espace de 100 m2, développé en partenariat avec le Pôle Mer Méditerranée, 14 entreprises régionales présentent leurs projets, innovations et savoir-faire. L’objectif est de mettre en avant le dynamisme industriel du territoire, la croissance des sites stratégiques et la capacité des acteurs locaux à contribuer à la transition énergétique et à la souveraineté industrielle.

Renaud Muselier souligne l’importance de ce salon pour la filière : « Euromaritime met en lumière une filière maritime engagée dans la transition énergétique. Ici, dans la première région française à accueillir un parc pilote d’éolien offshore flottant, les acteurs industriels et portuaires portent des projets concrets et des savoir-faire reconnus, au service de l’industrialisation et de la souveraineté énergétique. » Ces propos reflètent la volonté de la Région Sud de se positionner non seulement comme un territoire attractif pour les investisseurs et les entreprises, mais aussi comme un moteur de l’innovation et de la recherche dans le domaine maritime.

Cette édition du salon se concentre sur les enjeux stratégiques de l’économie maritime contemporaine. La décarbonation du transport maritime, le développement des énergies marines renouvelables et l’optimisation des flottes existantes figurent au centre des discussions. La sécurité maritime, la souveraineté nationale et la cybersécurité complètent ce triptyque, soulignant les défis géopolitiques et climatiques auxquels le secteur doit répondre. Les visiteurs peuvent découvrir des projets concrets, tels que la ligne de production de flotteurs présentée par Ideol sur le site Deos du Grand Port maritime de Marseille, le centre d’essai de drones de Naval Group à La Londe-les-Maures ou encore les expérimentations de décarbonation des yachts par Riviera Yachting Network sur le Lammouche. Ces initiatives illustrent la capacité des entreprises locales à conjuguer innovation technologique et transition écologique.

Au-delà des démonstrations, Euromaritime joue un rôle central dans le développement économique et les échanges professionnels. Plus de 1 400 rendez-vous BtoB préprogrammés permettent aux acteurs de la filière de nouer des partenariats et de conclure des contrats. Les 60 heures de conférences et de forums réunissent experts européens, méditerranéens et africains pour discuter de ports intelligents, de pêche durable, de réparation navale ou encore de formation aux métiers de la mer. Cette combinaison de business et de réflexion stratégique fait d’Euromaritime un véritable catalyseur de projets et d’innovations. La première édition des Euromaritime Awards vient également récompenser les initiatives les plus remarquables, valorisant la transition énergétique et les technologies de pointe.

La Région Sud, première région maritime de France, y joue un rôle central. Elle abrite le plus grand port militaire d’Europe et le premier port de commerce français, et considère l’économie de la mer comme un pilier de son développement et de sa transition écologique. À travers son Organisation interrégionale de la Mer (OIR) « Économie de la mer », elle soutient une filière durable et compétitive, qui représente 90 milliards d’euros de chiffre d’affaires, 124 000 emplois et 1 500 entreprises. Cette politique se traduit concrètement par le soutien aux infrastructures portuaires, l’accompagnement des entreprises et start-up, l’investissement dans la décarbonation du transport maritime et le développement des compétences et formations liées aux métiers de la mer.

Euromaritime 2026 illustre également le rôle de Marseille comme hub euroméditerranéen. Ville-port historique, la cité phocéenne concentre acteurs industriels, ports, chantiers navals, start-up et clusters régionaux, confirmant son statut de carrefour incontournable pour la filière maritime européenne. Trois jours de rencontres, de débats et de démonstrations ont permis de mesurer le potentiel d’une région qui combine innovation, savoir-faire industriel et ambition stratégique, tout en renforçant la visibilité internationale de ses entreprises et de ses projets.

Crédit photo : Yann Bouvier