Chaque année, plus de 40 millions de voyageurs empruntent les transports régionaux en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Face à cette fréquentation élevée, la sécurité reste une priorité. Ainsi, depuis plusieurs années, la Région Sud a renforcé ses moyens pour protéger les passagers. Les chiffres de 2023 confirment que ces efforts portent leurs fruits : l’insécurité recule dans les trains, les gares et sur les quais.
Depuis 2017, la Région a investi plus de 130 millions d’euros pour lutter contre la fraude et améliorer la sûreté dans les trains express régionaux. En effet, cette politique a produit des résultats concrets. En un an, les atteintes aux personnes diminuent de 22 %. Les vols, insultes, agressions et atteintes sexuelles baissent nettement. Par ailleurs, les atteintes aux biens reculent de 4 %, tandis que les infractions liées à l’environnement ferroviaire chutent de 33 %. De plus, le taux de fraude diminue de 8 %.
Ces résultats s’expliquent par une présence humaine renforcée sur le terrain. Environ 150 agents spécialisés assurent la sûreté ferroviaire dans toute la région. Ils sécurisent les trains et les quais, effectuent des contrôles et interviennent immédiatement en cas d’incident. À leurs côtés, des agents de protection rapprochée et des associations de médiation accompagnent les voyageurs et patrouillent sur les lignes sensibles. Cette coordination permet d’améliorer la sécurité tout au long du parcours.
En 2023, les équipes ont réalisé près de 124 000 heures de prévention et de sûreté. Pour 2024, la Région a déjà commandé 35 000 heures supplémentaires. De plus, un partenariat avec la Gendarmerie nationale permet le déploiement de gendarmes réservistes dans tous les départements. Les contrôleurs participent activement à cet effort, car ils luttent contre la fraude tout en contribuant à la sécurité des passagers.
Par ailleurs, la Région mise sur la technologie pour renforcer la sûreté. Les gares régionales, gérées par SNCF Gares et Connexions, ont bénéficié d’investissements pour installer et moderniser leurs équipements de vidéoprotection. Aujourd’hui, 1 100 caméras fonctionnent dans 37 gares. En parallèle, plusieurs sites stratégiques des Alpes-Maritimes sont désormais équipés.
Six nouvelles gares, dont Aix-en-Provence Centre, Arenc, Miramas, Toulon, Vitrolles Aéroport Marseille Provence et Villeneuve-Loubet, disposent désormais de systèmes de vidéoprotection. De plus, 1 554 caméras supplémentaires ont été installées à bord des trains. À Marseille Saint-Charles, la SNCF a remplacé les anciennes caméras analogiques par des équipements numériques haute définition. D’ailleurs, des portiques anti-fraude, déjà en place à Marseille et Nice, arrivent progressivement à Cagnes-sur-Mer et Aix-en-Provence Centre.
La Région expérimente aussi de nouvelles solutions. Depuis 2022, des agents volontaires de la SNCF TER portent des caméras-piétons. Au total, 250 agents utilisent 104 caméras après avoir suivi une formation. Cette initiative permet de mieux prévenir les incidents. Ainsi, les agressions contre les contrôleurs reculent de 16 %, tandis que celles visant les agents de sûreté baissent de 27 %.
Enfin, la sécurité progresse également dans les transports routiers. La Région Sud et Transdev lancent l’application UMAY pour lutter contre le harcèlement dans les bus. Grâce à cette application, les voyageurs peuvent signaler un danger ou alerter les forces de sécurité. De plus, l’outil localise des lieux refuges à proximité pour se mettre à l’abri.
Cette expérimentation concerne plusieurs lignes régionales, notamment la ligne 600 entre Nice et Menton. D’autres axes majeurs participent également au dispositif. Ainsi, la Région Sud affirme sa volonté : protéger efficacement les voyageurs et améliorer le quotidien des habitants du territoire.