Les seniors niçois vont bientôt pouvoir emprunter les bus et les trams sans payer leur trajet. Ce lundi 8 juin 2026, le conseil de la Métropole Nice Côte d’Azur a adopté la gratuité des transports en commun pour toutes les personnes âgées de 65 ans et plus. La mesure entrera en vigueur à partir du 1er septembre 2026 sur le réseau Lignes d’Azur.
Cette décision marque une évolution importante pour les habitants concernés. Jusqu’à présent, la gratuité s’adressait seulement aux seniors non imposables. Désormais, la Métropole veut l’étendre à l’ensemble des plus de 65 ans, sans condition de revenus. Environ 100 000 personnes pourraient donc bénéficier de ce nouveau dispositif, contre près de 31 000 aujourd’hui.
Pour en profiter, les usagers devront remplir plusieurs conditions. Ils devront notamment résider dans la Métropole Nice Côte d’Azur et justifier leur âge. Une carte nominative permettra ensuite de voyager gratuitement sur le réseau. Selon les éléments présentés, les bénéficiaires devront régler 15 euros de frais de dossier une seule fois afin d’obtenir cette carte de libre circulation.
Cette mesure faisait partie des promesses portées par Éric Ciotti pendant la campagne municipale à Nice. Le nouveau maire de Nice, également président de la Métropole, a défendu une décision destinée à protéger le pouvoir d’achat des retraités. Il a aussi mis en avant la lutte contre l’isolement des personnes âgées. En effet, le coût des déplacements peut limiter les sorties, les rendez-vous médicaux, les visites familiales ou les activités du quotidien.
Avec cette gratuité, la Métropole espère donc faciliter la mobilité des seniors. Les personnes âgées pourront se rendre plus facilement dans le centre-ville, dans les commerces, chez leurs proches ou dans les services publics. Par conséquent, la mesure dépasse la simple question du transport. Elle touche aussi à la vie sociale et à l’autonomie.
Le vote a reçu un large soutien au sein du conseil métropolitain. Même certains élus d’opposition ont salué l’extension du dispositif. Plusieurs voix ont toutefois rappelé que la gratuité existait déjà pour les seniors les plus modestes lors des précédentes mandatures. Désormais, la nouvelle majorité met en œuvre une version plus large de cette aide.
Le coût de la mesure représente un enjeu important. La gratuité pour les plus de 65 ans devrait coûter environ 5,7 millions d’euros à la collectivité. Ce montant s’ajoute dans un contexte budgétaire surveillé de près. Pourtant, la Métropole assume cet effort financier, qu’elle présente comme un choix social et solidaire.
En parallèle, les élus ont aussi étendu la gratuité à d’autres catégories. Le personnel de l’administration pénitentiaire pourra bénéficier du dispositif. De plus, la collectivité prendra en charge une partie du coût de l’abonnement des salariés du CHU de Nice. Pour les agents hospitaliers, l’objectif consiste à supprimer le reste à charge qui existait encore sur leur abonnement.
Cette extension vise aussi à renforcer l’attractivité de métiers en tension. Les soignants et les agents pénitentiaires exercent des missions essentielles, mais leurs conditions de travail restent souvent difficiles. Avec cette aide sur les transports, la Métropole veut envoyer un signal de reconnaissance et faciliter leur quotidien.
La question écologique entre également dans le débat. Plusieurs élus estiment que la gratuité peut encourager davantage d’habitants à utiliser les transports publics plutôt que la voiture. À Nice, où la circulation reste dense et où le stationnement coûte cher, cette évolution pourrait modifier certaines habitudes de déplacement. Toutefois, il faudra attendre plusieurs mois pour mesurer l’effet réel sur la fréquentation du réseau.
La Métropole ne prévoit pas, pour l’instant, une gratuité totale pour tous les usagers. Certains élus d’opposition défendent pourtant ce modèle, déjà appliqué dans d’autres grandes agglomérations comme Montpellier. Mais Éric Ciotti met en avant la situation financière de la collectivité et préfère avancer par catégories ciblées.
D’ici la rentrée, les services devront préciser les modalités pratiques. Les habitants concernés voudront connaître les pièces à fournir, les lieux de demande et les délais pour obtenir leur carte. La mesure suscite déjà beaucoup d’attente, notamment chez les retraités qui utilisent régulièrement le tramway ou les bus.
À partir du 1er septembre 2026, Nice et sa métropole ouvriront donc une nouvelle étape dans leur politique de transport. Seniors, agents pénitentiaires et personnels du CHU profiteront d’un accès facilité au réseau Lignes d’Azur. Pour les plus de 65 ans, cette gratuité pourrait rapidement devenir un changement concret dans la vie quotidienne.