Épône-Mézières : Concertation sur le pôle gare

La communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise (GPS&O), avec ses partenaires (communes, département des Yvelines et Île-de-France Mobilités), poursuit son ambitieux programme de transformation des pôles gares École de son territoire. Par délibération en date du 30 juin 2022, GPS&O a lancé la concertation préalable sur la mise en compatibilité (Mec) du PLUI liée à la déclaration d’utilité publique du projet de quartier de gare d’Épône et Mézières-sur-Seine. Elle vient compléter la première concertation qui s’est tenue du 14 novembre 2020 au 21 février 2021. Les objectifs de la concertation publique sont les suivants : • informer sur le projet, en cours d’élaboration, de Mec du PLUi ; • présenter les intentions de la maîtrise d’ouvrage pour le projet de quartier de gare ayant amené à cette proposition de Mec ; • recueillir les avis sur les enjeux et impacts du projet de Mec ; • décrire le calendrier prévisionnel de la Mec. La concertation se tient depuis le 6 juillet 2022 et jusqu’au 18 septembre 2022. Venant compléter la précédente concertation elle se fera via la mise à disposition de la notice de mise en compatibilité du PLUi et d’une notice de présentation du projet qui fait l’objet de la DUP emportant mise en compatibilité : • dans les mairies des deux communes concernées ; • au siège de la Communauté urbaine ; • sur le site Internet de la Communauté urbaine. Le public pourra adresser ses observations et propositions par voie manuscrite, par des formulaires mis à disposition au siège de la Communauté urbaine et dans les mairies d’Epône et de Mézières-sur-Seine, ainsi que par mail à l’adresse [email protected]. Un bilan sera établi à l’issue de la concertation, acté par délibération et mis à disposition du public sur le site Internet dédié au projet ainsi que dans les mairies des communes concernées par le projet. Le projet Le projet de pôle et quartier de gare d’Épône-Mézières travaille sur 4 axes principaux : • la refonte des fonctions du pôle gare favorisant les mobilités durables ; • le développement d’un quartier dense d’environ 700 logements, avec la possibilité, à terme, de développements privés supplémentaires (pour environ 400 logements) en cohérence avec le projet public, dans le périmètre de DUP et le PLUi actuel ; • l’intensification des usages non seulement par la densité en logements, mais aussi par la requalification des activités commerciales, la création d’une place de la gare offrant restaurants et terrasses, la redynamisation de l’avenue de la gare, lien principal entre la gare et les centres-bourgs, et la construction d’équipements nécessaires au quartier et aux deux bourgs – un groupe scolaire de 16 classes et un équipement sportif avec un gymnase pouvant accueillir des compétitions sportives ; • la reconnexion des centres-bourgs d’Epône et Mézières au pôle gare en remaillant le quartier, favorisant les mobilités douces et transformant la RD113 en boulevard urbain, résorbant ainsi la coupure qu’elle constitue dans le tissu des deux communes.

En chiffres Le pôle gare • 3 400 voyageurs par jour. • 850 places de parking. • 50 stationnements vélos sécurisés. • 1 450 m2 de parvis. Le projet École • 55 km entre Paris et Mantes. • 9 gares du territoire desservies. • 62 000 voyageurs par jour. • 2024 : mise en service.